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CG125 motociclo braccio a dondolo inferiore legato ad alluminio gomma superiore motore braccio a dondolo inferiore
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x| Nome del prodotto | Forcellone inferiore moto CG125 | Materiale principale | Bilanciere: lega di alluminio rinforzata ADC12; Cuscinetto: boccola in acciaio; Albero fisso: acciai |
|---|---|---|---|
| Dimensioni del centro | Lunghezza bilanciere 168 mm, diametro foro albero 18 mm, distanza tra i fori di montaggio 105 mm, la | Standard di durezza | Serbatoio a contatto HRC48-52, albero fisso HRC40-45 |
| Tecnologia di elaborazione | Pressofusione Lavorazione di precisione CNC Tempra ad alta frequenza Anodizzazione Elettroforesi | Tipo di imballaggio | Borsa colorata/borsa trasparente |
| Periodo di garanzia | Diciotto mesi | Servizio su misura | Borsa portafortuna (lascia i tuoi dati di contatto per maggiori dettagli) |
| Evidenziare | parti di carrozzeria di moto di alta resistenza,accessori di carrozzeria di moto di alte prestazioni |
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Bilanciere CG125, lunghezza bilanciere 168mm, diametro foro albero 18mm, posizioni dei fori di montaggio e dimensioni della scanalatura di contatto del bilanciere perfettamente corrispondenti al blocco cilindri e al bilanciere originali del motore, consentendo la sostituzione diretta senza modifiche, adatto per il sistema valvole del motore a stelo singolo da 125cc; realizzato in pressofusione di lega di alluminio rinforzato ADC12, resistenza alla trazione ≥300MPa, 20% più rigido della normale lega di alluminio, con un peso di soli 320g circa, bilanciando leggerezza e resistenza agli urti, prevenendo deformazioni sotto carichi pesanti o condizioni accidentate; la scanalatura di contatto del bilanciere è temprata ad alta frequenza (durezza HRC48-52), con cuscinetto a manicotto in acciaio di alta qualità integrato, gioco ≤0,02mm, ruota senza intoppi senza bloccarsi, usura ≤0,01mm ogni 10.000 km, efficienza di trasmissione aumentata del 15%; errore di bilanciamento dinamico complessivo del bilanciere ≤0,06mm, basse vibrazioni e rumore durante il funzionamento, risolvendo i problemi di rumore dello stelo e deviazione della fasatura delle valvole causati da vecchi bilancieri usurati; superficie trattata con anodizzazione ed elettroforesi, resistenza alla corrosione salina ≥96 ore, adatta per ambienti motore ad alta temperatura, oleosi e umidi, non si ossida o arrugginisce facilmente con l'uso a lungo termine![]()
