CG125 মোটরসাইকেলের নিচের রকার আর্ম অ্যালুমিনিয়াম খাদ টপ রড ইঞ্জিন নিচের রকার আর্ম অ্যাসেম্বলি

CG125 রকার আর্ম, রকার আর্মের দৈর্ঘ্য 168 মিমি, শ্যাফ্ট ছিদ্রের ব্যাস 18 মিমি, মাউন্টিং ছিদ্রের অবস্থান এবং রকার যোগাযোগের খাঁজের মাত্রাগুলি মূল ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ব্লক এবং রকারের সাথে পুরোপুরি মিলে যায়, যা কোনো পরিবর্তন ছাড়াই সরাসরি প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়, 125cc একক-সিলিন্ডার পুশ-রড ইঞ্জিন ভালভ সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত; ADC12 শক্তিশালী অ্যালুমিনিয়াম খাদ ডাই-কাস্টিং থেকে তৈরি, প্রসার্য শক্তি ≥300MPa, সাধারণ অ্যালুমিনিয়াম খাদ থেকে 20% বেশি শক্ত, ওজন মাত্র 320g, হালকা ওজন এবং প্রভাব প্রতিরোধের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে, ভারী লোড বা অসম অবস্থার অধীনে বিকৃতি প্রতিরোধ করে; রকার যোগাযোগের খাঁজ উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কুইঞ্চড (কঠিনতা HRC48-52), বিল্ট-ইন উচ্চ-মানের স্টিল স্লীভ বিয়ারিং সহ, ক্লিয়ারেন্স ≤0.02 মিমি, আটকে যাওয়া ছাড়াই মসৃণভাবে ঘোরে, প্রতি 10,000 কিলোমিটারে পরিধান ≤0.01 মিমি, ট্রান্সমিশন দক্ষতা 15% বৃদ্ধি পায়; সামগ্রিক রকার আর্মের গতিশীল ব্যালেন্স ত্রুটি ≤0.06 মিমি, অপারেশন চলাকালীন কম কম্পন এবং শব্দ, পুরাতন রকার আর্মগুলির কারণে সৃষ্ট পুশ-রড শব্দ এবং ভালভ টাইমিং বিচ্যুতির সমস্যা সমাধান করে; অ্যানোডাইজিং এবং ইলেক্ট্রোফোরেসিস দিয়ে পৃষ্ঠ চিকিত্সা করা হয়েছে, লবণ স্প্রে প্রতিরোধের ≥96 ঘন্টা, উচ্চ তাপমাত্রা, তৈলাক্ত এবং আর্দ্র ইঞ্জিন পরিবেশের জন্য উপযুক্ত, দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের সাথে সহজে জারিত বা মরিচা ধরে না